Mulcher GEO-EFG 105-175mm verstärkte Ausführung

Artikelnummer: MBM-11501

Kategorie: Mulcher


ab 1.501,82 €

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MBM-175-EFG

Der Mulcher / Großmäher MBM-175-EFG kann am Heck jedes Traktors mit standardisierter 3 Punkt-Aufhängung KAT 1 und mindestens 30-37KW / 40-50PS Leistung montiert werden.
Der EFG verfügt gegenüber dem Modell EF über ein verstärktes Getriebe mit Freilauf und ist deshalb problemlos in der Lage mit den werkseitig verbauten schweren Guß-Hammerschlegeln zu arbeiten.

Die benötigte Zapfwelle ist nicht im Lieferumfang enthalten, kann aber mitbestellt werden.

Der Mulcher erfüllt die gültigen Sicherheitsvorschriften und ist nach den Standards:

EN ISO 12100-1:2003, EN ISO 12100-2:2003 und EN 1050:996

CE geprüft.

Unter der schweren, soliden Abdeckung aus 3mm starkem Stahlblech befindet sich eine Trommel, auf der freiliegend schwere Guß-Hammerschlegel montiert sind. Dadurch wird abgetrenntes Gras und Unkraut außerordentlich fein zerkleinert und kann dadurch sehr leicht und schnell verrotten.

Vor der Walze sind feuerverzinkte Prallplatten angebracht, die verhindern, dass Steine und andere feste Gegenstände wie Geschosse aus dem Mulchergehäuse austreten können.

Die hintere Walze gibt den Mindestabstand zum Boden (kleinste mögliche Schnitthöhe) vor und verhindert dadurch dass das Mähwerk bei vorhandenen Bodenwellen in den Boden mäht.

 

Technische Daten:

 

Abmessungen

1850 mm x 687 mm x 722 mm
Arbeitsleistung ca 5200 bis 13800 mtr³ pro Stunde
Schneidklingen Gußeisen, leicht schleifbar und auswechselbar
Zapfwellenanschluss 6 mm x 8 mm x 800 mm
Zapfwellendrehzahl U/min 540
Motorleistung 30-37KW / 40-50PS
Gewicht 285Kg.

TRANSPORTMAßE incl.Versandpalette: 300Kg, L/B/H: 195x76x65 = 0,96m³

Bitte beachten Sie das wir bei teilmontiert gelieferten Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen
keine Garantie und/oder
Gewährleistung auf die Teile und Baugruppen
übernehmen, die
von Ihnen oder durch Sie beauftragte Personen montiert werden.

!!! ACHTUNG !!!

Teilmontiert gelieferte Fahrzeuge und/oder
Arbeitsmaschinen beinhalten aus transportlogistischen
Gründen KEINERLEI Betriebsflüssigkeiten wie
Motor und/oder Getriebeöl!
Schmierstellen enthalten KEINE Schmierstoffe!

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